軽自動車から普通車に乗り換えたときの運転の差や維持費の差

2016/12/30 2020/04/05

世間では「軽に慣れたら普通車を運転するのは難しい」なんてことがよく言われています。

実際は、軽を運転できるのであればそこまで難しいものじゃないですが、やはり運転していて多少の差はあります。

これから軽から普通車に買い替えようと思っている方は、「その多少の差」が気になりますよね。

ここでは、軽から普通車に乗り換えたときの運転の違いや維持費の差をご紹介しているので参考になればと思います。

軽自動車から普通車に乗り換えたときの運転の違い

軽と普通車を比較したとき、具体的に何が違うかというと、

です。

車の小回りは「最小回転半径」で表されるのですが、軽自動車は4.5mほどで、普通車は5.5mほどです。

以下はワゴンRとヴォクシーの最小回転半径です。

	ワゴンR	ヴォクシー
最小回転半径	4.4m	5.5m

この約1mの差が小回りに影響するので、カーブを曲がるときは普通車の方が大回りしなくてはいけません。

ただ、大回りといってもほんの少しです。劇的な変化はありません。

また、コンパクトカーのように車体が小さい車だと、小回りの利きが軽とほぼ変わりません。

加速具合は、軽と普通車では大きく違います。

エンジンのパワー（排気量）が桁違いなので、軽自動車を運転するときと同じ感覚でアクセルを踏むと、かなりスピードが出ます。

なので、最初は丁寧なアクセルワークを意識することです。じゃないと、スピードメーターを見たときに「こんなに出ていたの！？」と驚くと思います。

1番変化を感じるのはコレです。軽自動車よりも車幅や全長が大きくなるので、車両感覚が全く違います。

軽自動車ではなんなく通れた道路も、普通車になれば狭く感じると思います。初めの頃はバック駐車に手こずるかもしれません。

人それぞれではありますが、軽を問題なく運転できる技術があるなら、1日もあれば慣れると思います。

アクセルを踏む、ハンドルをさばく、ブレーキを踏むといった動作は変わらないので、ペーパードライバーじゃない限り心配しないでも大丈夫です。

忘れてはいけないのが維持費です。

普通車に乗り換えると、以下の維持費が軽自動車よりも高くなります。

ざっくりですが、普通車は軽自動車よりも年間の維持費が10万円ほど高くなります。

普通車は排気量によって年間の維持費が数万円違うため、はっきりとは言えませんがこのくらい違います。

維持費の中でもとくに高くなるのは、1年に1回やってくる「自動車税」です。自動車税は以下の表でチェックしてみてください。